9月24日早晨，公司收到流花16-2油田群開(kāi)發(fā)項目組轉來的賀信，中國(guó)海洋石油集團有限公司主要領導向(xiàng)項目各參建單位緻謝道(dào)賀。回首參與項目建造評議、廠内調試、拖航指揮、水下安裝、油輪限位等各個環節的195天，公司工程技術人員倍感殊榮。 流花16-2油田群是我國(guó)首個自營整裝開(kāi)發(fā)的深水油氣田，也是第一個采用全水下生産開(kāi)發(fā)模式的油田群，是落實習近平總書記加大國(guó)内油氣勘探開(kāi)發(fā)、保障國(guó)家能(néng)源安全重要批示的重點項目。油田開(kāi)發(fā)項目組科學(xué)規劃、周密統籌，早在2018年12月就陸續將(jiāng)潛水安裝、FPSO拖航指揮及現場限位等關鍵環節合同托付杉葉公司。全水下開(kāi)發(fā)模式意味着海底能(néng)源通過(guò)水下生産系統直接輸送到“海上油氣處理工廠”——“海洋石油119”FPSO，在青島船廠建造階段，公司系泊提油和水下工程技術力量多次受邀到現場參與項目評估審議，既爲業主提供了前瞻性的專業技術建議，也爲自身後(hòu)續海上施工增強了技術儲備。 2020年年初新冠肺炎病毒肆虐，因項目經(jīng)理滞留武漢家中，青年工程師金信岑沖鋒在項目第一線，不僅負責該項目技術統籌，同時兼顧項目管理工作，疫情硝煙彌漫之中他作爲項目實際負責人在FPSO建造關鍵節點帶領項目成(chéng)員深入青島廠區完成(chéng)了多項出塢前單點安裝水下測試工作，爲海上順利施工提供了堅強有力保障。 5月15日，公司派出作爲業主代表的拖航技術指導船長(cháng)随“海洋石油119”由青島起(qǐ)航前往南海流花油田群；5月25日，公司潛水組提前抵達流花油田現場，人員、裝備經(jīng)連接調試後(hòu)披挂整齊等待“海洋石油119”大駕入場；5月26日，“海洋石油119”到達流花，拖航技術指導完成(chéng)護航任務後(hòu)變身FPSO艏向(xiàng)控制（拖艉）組，同潛水組在油田現場勝利會師；随後(hòu)，進(jìn)入戰鬥狀态的將(jiāng)士們7天内一鼓作氣安裝9根錨鏈。潛水施工119天、油輪限位100天，我們助力大項目組按期完成(chéng)拖航、回接，提前半月完成(chéng)臍帶纜、電纜安裝，油田群在9月19日提前成(chéng)功投産。 流花16-2油田群高峰年産量可達420萬立方米（相當于滿足400萬輛家用汽車年汽油消耗）。國(guó)慶期間，系泊組將(jiāng)再出發(fā)赴海上執行“海洋石油119”第一船原油外輸，勇擔保障國(guó)家能(néng)源安全的社會責任，協同業主以專業技術服務海洋經(jīng)濟。
這(zhè)幾日推開(kāi)窗，鋪面(miàn)而來的暖意掃過(guò)面(miàn)龐，枝頭的鳥鳴也明顯熱鬧起(qǐ)來。這(zhè)才想起(qǐ)，前日午夜時嘀嗒的雨水可不也寒意不再了嗎？盼望着，盼望着，東風來了，春天的腳步近了…… 是春天來了啊！雖然還(hái)不能(néng)自由出入，但想也想得到珞珈山櫻樹的繁花繞枝和春意惹人。 是啊，煙雨江城，絢爛的櫻花如期而至，三月的确還(hái)是那個三月，隻是過(guò)去兩(liǎng)個月的點點滴滴不禁湧上心頭。 2019年12月末，随着公司的工作臨近尾聲，回家團聚過(guò)年的期盼因農曆新年的早到而日益強烈。然而有一天，社交媒體上忽然看到一則關于武漢不明肺炎的說法，出于職業安全的敏感随即打電話吩咐武漢的家人朋友出門要注意。轉眼到了2020年元月初，聽聞武漢全城無任何反常，大家都(dōu)在忙着置辦年貨，此前的忐忑不安便也放下心來，遂繼續埋頭深圳的收尾工作；到了中旬，關于不明肺炎的各種(zhǒng)傳聞又不絕于耳，但未見官方正式對(duì)大衆表态，心想事(shì)态應是可控的。1月18日公司開(kāi)上年度安全會，還(hái)發(fā)了幾個防護口罩；19日，領導和同事(shì)勸阻我要不要考慮留在深圳過(guò)年；20日，經(jīng)過(guò)深思熟慮後(hòu)我戴上口罩踏上返漢之路。 也就是元月20日抵達武漢的當天，市委、市府發(fā)了一封緻全體市民的信，大意是告知新型冠狀病毒疫情防控形勢嚴峻，包括我在内的大家這(zhè)才意識到武漢的疫情可能(néng)“蠻嚇人”了。原計劃也一起(qǐ)回來團聚的女兒來電要我們離開(kāi)武漢去廈門過(guò)年避避，于是随即買好(hǎo)23号早上十點去廈門的高鐵票。22日晚上輾轉難眠，總覺得有什麼(me)大事(shì)發(fā)生；果不其然，武漢市新型冠狀病毒疫情防控指揮部淩晨發(fā)布了第1号通告，宣布武漢自2020年1月23日10時起(qǐ)封城！通告一出，說不恐慌是自欺欺人，女兒叫(jiào)我們改簽10點之前的票趕緊離武漢，在經(jīng)曆了短暫懵懵後(hòu)馬上恢複理性：我和家人決定都(dōu)留下來，支持政府的封閉措施，我們要做一個負責任的武漢人，不給國(guó)家添亂！當即退掉了去廈門的高鐵票，外出采購居家備用物資。 2020年1月23日，武漢按下暫停鍵，這(zhè)座有着3500年建城史的九省通衢將(jiāng)銘記這(zhè)一天。 接下來便是所有武漢人都(dōu)最難忘的除夕，大年三十的街道(dào)上雖少了車馬紛紛，但依然是萬家燈火：千萬人在這(zhè)個特殊的日子裡(lǐ)以各自的方式守望着我們的家園。 人被密閉在一個空間裡(lǐ)時，各種(zhǒng)情緒更容易被激發(fā)。那段日子裡(lǐ)，每天被猝不及防的各種(zhǒng)“壞消息”淹沒(méi)：救護車、殡儀車頻頻進(jìn)出小區，确診病例、疑似病例倍數增長(cháng)，認識的不認識的家庭噩耗，無根據但不間斷的謠言與抹黑，還(hái)有防護物資短缺、醫護人員超負荷工作……恐慌，成(chéng)爲另一種(zhǒng)“瘟疫”在蔓延。武漢人已沒(méi)有心思再吐槽春晚，彼此的新年祝福也變得極度簡單：活着。和平年代的我們正不斷經(jīng)曆着極大的不能(néng)承受之重。 但是，中華民族從來就是一個不屈的民族！疫情從武漢到全國(guó)，支援從全國(guó)到武漢。愛和希望比病毒擴散的更快，人民解放軍來了，兄弟省市醫療隊來了，逆行者用大愛馳援湖北、趕赴武漢。1月24日，武漢版“小湯山”火神山醫院開(kāi)建，雷神山醫院也随後(hòu)開(kāi)工，之後(hòu)是武漢各區陸續開(kāi)設方艙醫院，努力實現“床等人”。1月27日，李克強總理來了，他受總書記委托代表黨中央、國(guó)務院在金銀潭醫院給我們帶來激勵和鼓舞。一座封城，卻絕不是孤島。 至暗時刻、前行有光，長(cháng)纓在手、敢縛蒼龍。不服輸的武漢人民面(miàn)對(duì)猖獗的病毒也從未低頭，社區工作者、志願者們自發(fā)的抗疫行動讓人感慨“英雄的城市有英雄的人民”，肆虐的疫情終被全國(guó)、全黨、全社會的合力控牢。3月10日，習近平總書記在抗擊疫情的關鍵時刻也來了，他考察醫院、走訪社區，主持會議、發(fā)表講話，給前方將(jiāng)士、給武漢人民、給全國(guó)人民以極大鼓舞，爲打赢湖北保衛戰、武漢保衛戰進(jìn)一步指明方向(xiàng)。 繁忙的考察間隙，總書記還(hái)不忘叮囑“武漢人喜歡吃活魚，在條件允許的情況下應多組織供應。” 疫情伊始，船隊和公司就及時成(chéng)立了應對(duì)疫情工作小組，建立了湖北籍員工微信群。現在想想，返漢前公司發(fā)放的防護口罩在路途中的關鍵時刻起(qǐ)了關鍵作用。自我返回武漢，公司和部門領導就一直密切關注着我和另外幾名湖北籍同事(shì)的健康狀況和生活問題，大到親友安康、小到肉菜行情。疫情最兇狠逞強之刻，公司問我們有什麼(me)可以解決的困難，我的回答是“空降20個口罩、一面(miàn)國(guó)旗”。很快，口罩、防護眼鏡、手套、防護衣 、蓮花清瘟藥、84泡騰顆粒、金銀花和國(guó)旗都(dōu)在第一時間傳遞到我們手中、溫暖在我們心底。 營前撾鼓急，捷報萬人知。好(hǎo)消息一個接一個，武漢的新增病例從日增過(guò)萬、到過(guò)千、過(guò)百、兩(liǎng)位數、個位數。方艙醫院從1家休艙、到2家、到10家；3月10日，武漢16家方艙醫院全部休艙。3月18日，我們終于聽到了“閉關”50多天億萬人都(dōu)期待的聲音：武漢新增确診病例0例，新增疑似病例0例！3月22日，武漢市疫情防控指揮部通知將(jiāng)逐步恢複市内公共交通、推進(jìn)複工複産，全市快遞企業已全面(miàn)複工。3月24日，湖北省疫情防控指揮部宣布，從4月8日零時起(qǐ)武漢市解除離漢離鄂通道(dào)管控措施，有序恢複對(duì)外交通，我們出城趕赴公司海上項目指日可待。 在這(zhè)陪伴武漢人守住堅韌、見證無數逆行者付出的春天裡(lǐ)，這(zhè)座城市的重啓鍵已準備就緒，蓄勢開(kāi)放再出發(fā)。 （水下工程部 向(xiàng)朝華）
3月5日，中海油（惠州）物流基地W37庫十幾名大漢矗立在車間大門外，有的發(fā)言、有的傾聽、有的思考：原來是三用船隊杉葉機修部在做安全培訓。防疫期間生産作業安全也絲毫放松不得，在這(zhè)場特殊的“門外站立式人隔人”培訓上，針對(duì)生産作業中存在較多動火作業的特點，通過(guò)對(duì)幾個火災事(shì)故典型案例的學(xué)習，員工們更深刻的認識到違規動火的危害後(hòu)果和遵守動火作業“七準則”的重要性。培訓結束後(hòu)，參訓員工結合實物演示，溫習了滅火器使用方法及火災逃生技能(néng)，爲打赢防疫阻擊戰築牢消防安全防線。 新冠肺炎疫情大爆發(fā)初露端倪之際，杉葉公司決定中止除局屬三用船隊、拖輪船隊以外的船舶修理業務，設置多方健康安全再确認等前置環節，内防感染、外防輸入。然而，2月26日早公司接到長(cháng)期合作單位中海輝固公司的ROV應急裝船綁紮任務，在了解到工作支持船爲三用船隊“華翔”輪後(hòu)，公司應對(duì)疫情工作小組第一時間作出嚴格執行防護政策、把關即將(jiāng)接觸人員健康資料、抓緊落實工作任務的決定，保彰華翔早日起(qǐ)租出海。3月11日下午，公司又接到另一客戶公司的修理服務需求，該工作是爲修複杉葉公司4月初海上儲油輪潛水作業所需的靠球，且工作船舶爲三用船隊“華财”輪，公司遂又做出了向(xiàng)一刀切和形式主義說不的硬核“防疫+生産”決策。 在新冠肺炎疫情重大考驗面(miàn)前，機修部門一手抓嚴格落實防控責任，同時面(miàn)對(duì)特殊生産作業需求防止“一刀切”，真正做到“兩(liǎng)不誤，兩(liǎng)促進(jìn)”。1月25日（農曆大年初一）以來，機修部共加班加點完成(chéng)了三用船隊和拖輪船隊86項修理保障業務；截至3月17日，外地休假人員已全部安全返回惠州駐地，除1人尚未解除居家觀察外，其餘人員均已複工
本應是萬家燈火、舉國(guó)歡慶的鼠年春節，整個華夏大地卻被一場突如其來的新型病毒疫情籠罩上灰色。公司5名潛水監督春節回到武漢家中探親休假，假期過(guò)後(hòu)因爲“封城”的緣故滞留家中，他們本人及家人的健康狀況也時刻牽動着公司上下的心。 “家裡(lǐ)一切可好(hǎo)？”“沒(méi)什麼(me)，回來前公司給我們發(fā)了防護口罩，21号我返回武漢時就用上了，在家防護好(hǎo)、不出門，所以暫時沒(méi)什麼(me)問題”。因爲知道(dào)向(xiàng)朝華家距離華南海鮮市場隻有300米，公司領導從1月20日他返回武漢的前夜開(kāi)始就一直跟他保持着密切聯系。“我們支持政府封閉措施，我們要做一個負責任的武漢人。”98抗洪那年遞交入黨申請書的向(xiàng)朝華常年擔任潛水項目領隊，微信發(fā)消息也不忘職業性的覺悟和擔當。 潛水監督張捷的母親不幸罹患癌症，“老娘情況好(hǎo)點沒(méi)有？化療醫院被征用後(hòu)聯系其它地方有結果沒(méi)？”還(hái)有高喜元，“小孩今年要高考，學(xué)校不開(kāi)學(xué)，可學(xué)習千萬不能(néng)落下！”再加上胡松、王輝，滞留在武漢的一共5人，公司領導索性建了個臨時微信群，一是關心，二是安撫。再後(hòu)來，黃岡的闫向(xiàng)鋒、荊州的倪鵬，還(hái)有工會主席、部門負責人、潛水醫生，都(dōu)拉了進(jìn)來，潛水醫生的職責變成(chéng)了日常健康和心理咨詢。 時間在推移，疫情在蔓延。在得知向(xiàng)朝華小區每天都(dōu)有救護車出入時，微信群的聯系頻率明顯加密。在問到老向(xiàng)有什麼(me)可以解決的困難時，他的回答是“空降20個口罩、一面(miàn)國(guó)旗”。口罩、防護眼鏡、手套、防護衣、84泡騰顆粒、金銀花、蓮花清瘟顆粒，還(hái)有老向(xiàng)個人要求的國(guó)旗，除了消毒粉按照政策不能(néng)郵寄，其餘物品第一時間采購完畢發(fā)順豐快遞。物資有限，感情滿溢。 這(zhè)幾日肆虐升級的疫情勢頭已經(jīng)遏止，但“不獲全勝決不輕言成(chéng)功”，黨支部和工會已經(jīng)在研究進(jìn)一步的慰問方案，溫暖還(hái)在傳遞……
2月21日，公司黨支部與中國(guó)檢驗認證集團深圳彩田支部召開(kāi)了簡短的微信視頻會，雙方決定在南海東部提油作業一線成(chéng)立聯合黨小組，攜手把新型冠狀病毒感染的肺炎疫情對(duì)原油外輸的影響降到最低。 20多年來中檢深圳分公司一直同杉葉并肩奮戰在南海提油現場，今年年初雙方黨支部籌劃以支部共建的模式共同促進(jìn)海上安全生産。面(miàn)對(duì)近期來勢洶洶新冠肺炎疫情，南海東部石油管理局將(jiāng)雙方部分精幹人員作爲“特殊作業重點人員”集中隔離管理，雙方支部遂認爲原定的支部共建計劃及時加入防抗疫情的任務更應作業需求、更有現實意義。雙方支部負責人在視頻會上明确了防抗疫情臨時黨小組的成(chéng)員，以及工作内容、分工、紀律和模式，臨時黨小組將(jiāng)針對(duì)集中隔離管理的提油人員，号召大家認真學(xué)習中央和上級單位的防疫文件、業主單位防疫規章制度，黨員同志起(qǐ)模範表率作用的同時也要帶領周圍同事(shì)們團結一緻、共克時艱，共同爲打赢疫情期間安全提油攻堅戰貢獻力量。
海風吹過(guò)外伶仃洋的海面(miàn)，在新年鍾聲敲響的前夜，杉葉公司10人潛水團隊登上我國(guó)首艘3000米鋪管船“海洋石油201”的甲闆，開(kāi)啓2020年的第一項作業任務。 對(duì)于工程人最好(hǎo)的跨年是什麼(me)？無疑是用一個完美的“任務完成(chéng)”打出一個開(kāi)門紅。深水利器“海洋石油201”在承擔下一重要任務前須進(jìn)行托管架的拆卸，臨時通知我們杉葉潛水團隊支持。工作任務并不十分複雜，但關鍵時間窗口還(hái)是得精兵強將(jiāng)來保障，于是由潛水總監胡松領銜的作業團隊被公司賦予了爲2020“開(kāi)好(hǎo)彩”的使命。 2019年12月31日，深圳赤灣碼頭，公司負責人帶領安全、市場等部門骨幹登上交通船逐項檢查了設備配置和甲闆綁紮情況，爲打好(hǎo)“新年第一仗”加油打氣。當晚19時，經(jīng)過(guò)6個小時的航行後(hòu)作業團隊順利抵達“海洋石油201”。 忙碌，敲響了元旦晨曦裡(lǐ)的第1個音符。爲保證在上午9時全船作業讨論會上有針對(duì)性的應答業主可能(néng)提出的新問題，7點鍾不到，潛水監督姚傳惠就已經(jīng)帶領着工程師與潛水員前往現場，查看施工區域、分析下水條件、準備作業方案。根據确定的施工計劃安排，設備吊裝、安裝、調試，亦在這(zhè)個他人的節假日裡(lǐ)一項項有序展開(kāi)；而其中最忙碌的是團隊的機電員張宛君，非但豪無怨言，臉上還(hái)始終挂着一線勞動者淳樸的笑容。這(zhè)一切，都(dōu)爲順利完成(chéng)工作任務奠定了基礎。 “誰來下第一班水？”85後(hòu)的潛水員吳強與許真富接過(guò)這(zhè)項任務。在這(zhè)個新老融合的團隊裡(lǐ)，年輕人奮勇争先、不怕苦不怕難，老同志悉心教導、不怕煩不懼繁。托管架下水位置結構複雜，水流變化大，爲了保證今年第一班水安全進(jìn)行，資深潛水員曾祥倫、王大倫在照料過(guò)程中時刻關注着下水人員位置，調整着臍帶長(cháng)度，防止纏繞等危險情況發(fā)生，每每直到年輕人順利出水才能(néng)松下一口氣。 經(jīng)過(guò)4天的辛勤作業，保障“海洋石油201”後(hòu)續施工的托管架拆卸作業提前完成(chéng)，這(zhè)就是杉葉公司在2020啓程時的開(kāi)年宣言。我們每個人都(dōu)是平凡人，做着平凡的事(shì)，但是每一個平凡加起(qǐ)來，就會做出紮實的成(chéng)績。面(miàn)對(duì)浩瀚的大海，我們拿什麼(me)去征服随時可能(néng)面(miàn)對(duì)的艱難險阻？唯有用心做好(hǎo)自己的平凡小事(shì)，用汗水澆灌收獲、以實幹笃定前行，隻争朝夕、不負韶華。（李國(guó)銳）
原油外輸團隊獲蓬勃作業公司表彰
——“海洋石油121”塢内調研記 12月5日，公司水下工程部前往深圳友聯船廠，圍繞技術問題現場調研正在塢内實施改建的FPSO“海洋石油121”（原鳳凰洲号）。 未雨綢缪，儲備服務技能(néng)。盡管該艘FPSO改建投産後(hòu)短期内無潛水工程項目計劃，但我們公司始終緊扣服務意識，多次在不同場合主動要求對(duì)仍在改建中的“海洋石油121”開(kāi)展塢内調研，以提前掌握船體水下結構第一手直觀資料。水下工程部徐進(jìn)經(jīng)理帶領監督和工程師骨幹在調研中測量和采集了大量照片和數據，标識了水下主要結構相對(duì)于水面(miàn)結構的相對(duì)位置及與水下臨近主要結構的相對(duì)位置，提取了水下檢修、封堵作業的相關信息，爲競标該類業務儲備了充足的前期資料，也爲今後(hòu)可能(néng)開(kāi)展的工程作業提供更直觀、更可信的參考。 立足實戰，内煉團隊能(néng)力。業主最關心的也就是我們最關注的，我們在實施調研同時，從潛水作業隊現場實施的實戰角度出發(fā)，分析水下結構所處船位、分析潛水支持船所能(néng)帶靠船位，以及水下作業與潛水支持船的有利定位配合；分析維修/封堵作業存在的水下結構特點與可能(néng)存在的結構幹涉，爲業主提供可能(néng)的結構調整建議，爲維修/封堵的工裝設計、施工方案設計及安全程序設計提供強有力的技術支撐。 鐵打的營盤流水的兵，如何將(jiāng)個人經(jīng)驗内煉成(chéng)爲團隊能(néng)力，進(jìn)而保持團隊能(néng)力的不斷提升，我本人在這(zhè)一次調研活動中尋找到了自己的思路。作爲水工部新入職的一名工程師，面(miàn)對(duì)龐大的FPSO水下結構，從最開(kāi)始的紙上談兵，到切換思路後(hòu)以水下潛水員的視角去觀察、行走、動手、思考，通過(guò)“鑽艙進(jìn)孔”，在工作經(jīng)驗豐富的潛水監督、工作思路清晰的資深工程師現場一對(duì)一、多對(duì)一的實際指導的“傳幫帶”方式下，我們團隊新人對(duì)于作業施工工藝技術有了更加直觀的理解，也大大增強了我們緻力于奉獻水下工程業務的信心。 本次調研工作也得到了中海油深水工程建設中心領導和“海洋石油121”改建項目組的積極回應和大力支持，爲後(hòu)續可能(néng)的項目開(kāi)展打下了良好(hǎo)的基礎，我作爲一名潛水新兵切實體會到了隻有視野夠寬，才能(néng)技能(néng)更廣。（水工部 李國(guó)銳）
2019年11月1日至3日，中國(guó)潛水打撈行業協會（CDSA）再次攜手國(guó)際潛水承包商協會（ADCI）、國(guó)際海事(shì)承包商協會（IMCA）在廈門聯合舉辦“2019國(guó)際潛水救撈與海洋工程裝備展覽會”。 由于在南海東部油田應急搶險中的出色表現，杉葉公司在會上獲頒特殊貢獻獎。
海洋石油118項目、陸豐13-1項目先後(hòu)獲業主表彰
