9月24日早晨，公司收到流花16-2油田群開(kāi)發(fā)項目組轉來的賀信，中國(guó)海洋石油集團有限公司主要領導向(xiàng)項目各參建單位緻謝道(dào)賀。回首參與項目建造評議、廠内調試、拖航指揮、水下安裝、油輪限位等各個環節的195天，公司工程技術人員倍感殊榮。

流花16-2油田群是我國(guó)首個自營整裝開(kāi)發(fā)的深水油氣田，也是第一個采用全水下生産開(kāi)發(fā)模式的油田群，是落實習近平總書記加大國(guó)内油氣勘探開(kāi)發(fā)、保障國(guó)家能(néng)源安全重要批示的重點項目。油田開(kāi)發(fā)項目組科學(xué)規劃、周密統籌，早在2018年12月就陸續將(jiāng)潛水安裝、FPSO拖航指揮及現場限位等關鍵環節合同托付杉葉公司。全水下開(kāi)發(fā)模式意味着海底能(néng)源通過(guò)水下生産系統直接輸送到“海上油氣處理工廠”­——“海洋石油119”FPSO，在青島船廠建造階段，公司系泊提油和水下工程技術力量多次受邀到現場參與項目評估審議，既爲業主提供了前瞻性的專業技術建議，也爲自身後(hòu)續海上施工增強了技術儲備。

2020年年初新冠肺炎病毒肆虐，因項目經(jīng)理滞留武漢家中，青年工程師金信岑沖鋒在項目第一線，不僅負責該項目技術統籌，同時兼顧項目管理工作，疫情硝煙彌漫之中他作爲項目實際負責人在FPSO建造關鍵節點帶領項目成(chéng)員深入青島廠區完成(chéng)了多項出塢前單點安裝水下測試工作，爲海上順利施工提供了堅強有力保障。

5月15日，公司派出作爲業主代表的拖航技術指導船長(cháng)随“海洋石油119”由青島起(qǐ)航前往南海流花油田群；5月25日，公司潛水組提前抵達流花油田現場，人員、裝備經(jīng)連接調試後(hòu)披挂整齊等待“海洋石油119”大駕入場；5月26日，“海洋石油119”到達流花，拖航技術指導完成(chéng)護航任務後(hòu)變身FPSO艏向(xiàng)控制（拖艉）組，同潛水組在油田現場勝利會師；随後(hòu)，進(jìn)入戰鬥狀态的將(jiāng)士們7天内一鼓作氣安裝9根錨鏈。潛水施工119天、油輪限位100天，我們助力大項目組按期完成(chéng)拖航、回接，提前半月完成(chéng)臍帶纜、電纜安裝，油田群在9月19日提前成(chéng)功投産。

流花16-2油田群高峰年産量可達420萬立方米（相當于滿足400萬輛家用汽車年汽油消耗）。國(guó)慶期間，系泊組將(jiāng)再出發(fā)赴海上執行“海洋石油119”第一船原油外輸，勇擔保障國(guó)家能(néng)源安全的社會責任，協同業主以專業技術服務海洋經(jīng)濟。