9月17日，中海石油深圳分公司召集海油工程深圳公司、華威公司、杉葉公司等各方在華銘輪召開(kāi)出海前的施工風險分析會，标志着前期準備了近兩(liǎng)月的FPSO南海勝利号錨腿修複項目正式啓動。

南海勝利号位于南海東部的流花11-1油田，其内轉塔單點系泊系統通過(guò)10條錨腿固定于海底，本次作業項目是應急維修性質，工作内容爲協同工程船“海洋石油291”完成(chéng)1号和2号兩(liǎng)條錨腿的鋼纜更換。業主方高層領導對(duì)項目計劃非常重視，此前已多次牽頭召開(kāi)各種(zhǒng)層級的工作方案彙報和風險分析會議，強調在消除海上設施隐患的同時，還(hái)要爲2017年其餘錨腿維修以及2018年系泊系統大修積累經(jīng)驗。本項目由杉葉公司水下工程部進(jìn)行空氣潛水施工，海事(shì)服務部擔當FPSO艏向(xiàng)控制工作；華威公司的華鵬、華銘和華發(fā)三艘拖輪分别作爲潛水支持船和FPSO艏向(xiàng)控制的拖艉船也參與其中。

2006年5月17日，台風“珍珠”的正面(miàn)襲擊曾造成(chéng)南海勝利号的七根錨鏈、三根軟管斷裂，流花油田被迫停産。