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首例使用國(guó)産帶壓開(kāi)孔設備的海底管道(dào)作業完工

來源:深圳市金駿業實業有限公司
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2016年5月8日,在深圳海油工程水下技術有限公司和中石油管道(dào)局維搶修中心的通力合作下,深圳市金駿業實業有限公司海上項目組經(jīng)過(guò)30個晝夜的連續奮戰,完成(chéng)了國(guó)内領先的東方13-2氣田群接出崖城-香港海管KP694節點大直徑天然氣海底管線水下帶壓開(kāi)孔及水下結構水下安裝工程。深圳海油工程水下技術有限公司和中海石油湛江分公司先後(hòu)發(fā)來感謝信,表彰杉葉公司在崖城海底管線維護項目中的突出貢獻。

崖城13-1氣田位于海南島以南約90公裡(lǐ)海域,本次作業的28寸海底天然氣管線連接崖城氣田海上平台和香港中華電力龍鼓灘發(fā)電廠,總長(cháng)約778公裡(lǐ),管輸壓力世界第一,是聯通南海西部、南海東部、珠江三角洲和香港的重要輸氣幹線,是中海油天然氣輸送香港的唯一通道(dào),是香港市民用氣的主要來源,已穩定向(xiàng)香港中華電力公司供氣20年。杉葉公司本次在KP694節點開(kāi)孔即是爲後(hòu)續東方和文昌氣田接入管道(dào)後(hòu)預留輸出通道(dào)。

本項目開(kāi)孔孔徑大、管内氣壓高,因開(kāi)孔機要通過(guò)預裝的28寸球閥,開(kāi)孔行程達3156mm, 國(guó)際上也沒(méi)有定型開(kāi)孔産品,而且機械三通對(duì)開(kāi)孔安裝定位精度及其密封對(duì)海管表面(miàn)光潔度等方面(miàn)要求極高。一方面(miàn)在水下低能(néng)見度和高壓環境下如何安全、高效地實現開(kāi)孔是國(guó)際性難題,另一方面(miàn)項目還(hái)擔負着在規定時間内完工以保證香港正常供氣和維護社會穩定的政治任務。

杉葉公司自2015年底開(kāi)始積極聯系業主技術籌備,第一時間介入安裝工藝細節研究、陸地調試和培訓,提出了很多優化水下安裝和結構改造的建議,有針對(duì)性地設計了水下工夾具,施工方案上精益求精。項目啓動後(hòu),公司集中了在渾水條件下具有長(cháng)期作業經(jīng)驗的主力潛水員,采用全套經(jīng)IMCA D023審核通過(guò)的符合國(guó)際規範的潛水設備。海上項目組曆經(jīng)30個晝夜連續奮戰,克服了工期緊、海底能(néng)見度差、安裝精度高、風浪流不穩定、支持船吊機性能(néng)不足、24小時不間斷作業等難題,不畏艱辛、勇于挑戰,按業主要求我們成(chéng)功地完成(chéng)了指定的全部任務,探索出了國(guó)内首例在役天然氣海底管道(dào)上進(jìn)行國(guó)産開(kāi)孔機及其他附屬結構在水下能(néng)見度差等條件限制下進(jìn)行水下安裝的施工工藝。

海底管道(dào)的水下開(kāi)孔是應急維修、管網改裝的重要手段,KP694帶壓開(kāi)孔水下安裝工藝的成(chéng)功執行,爲公司今後(hòu)在水下能(néng)見度差等條件下開(kāi)展同類項目積累了大量實戰經(jīng)驗,同時也帶動了海管縱向(xiàng)焊縫打磨、海管抛光等工裝設備的研發(fā)和應用,有力推動了公司水下工程實力的提升。  

(文/圖  杉葉公司 水下工程部)